dimanche 29 décembre 2013

Bonne année 2014 !

2013 était l'année du 10e anniversaire de la Meywihr Team. Puisqu'on roule davantage qu'on organise, il n'y a pas eu de méga teuf "10years-mt" avec Bender en guest, Adrianna pour les blessés et  Guetta pour l'ambiance. Les 3 piliers ( pour l'islam ils sont 5, à la MT seulement 3 aujourd'hui ) ont fêté à leur manière cet anniversaire :
 - Poun a ridé encore plus fort que jamais
 - Frans a ridé encore moins que jamais ( l'Entourage prend presque la poussière )
 - et moi j'ai été ridé une 2e fois à Whistler :)

On a tout de même pu enfin profiter de notre piste de DH officielle. Le club n'a jamais été aussi reconnu qu'aujourd'hui et c'est fort de ce constat ( et après quelques verres lors de notre dernière AG ) que nous avons décidé d'un truc incroyable : le dimanche 21 septembre 2014 aucun membre de la Meywihr ne fera de VTT ! Fin du monde ? Canicule à 80° d'automne ? Non : co organisation avec Jey Clementz du Bluegrass Enduro Guebwiller ! Alors on est tellement fair-play qu'on organise même pas sur nos sentiers ;-)

L'argument pour les "Meywihriens" qui visent le classement : classement général sur 2 épreuves uniquement (1 joker) !
 
Aucun membre ne pourra s'inscrire a cette épreuve, toute inscription d'un "Meywihriens" sera annulée sous simple demande de notre club.
 
Dès à présent, les bénévoles et membres du club peuvent confirmer leur présence:
samedi 20 septembre: mise en place
dimanche 21 septembre: organisation de la course et rangement
 
Il faut être 60 personnes environ entre signaleur, rubalisage, chrono, buvette (Loulou ce poste t'es interdit), ravitaillements, circulation, logistique.
 
Merci pour votre aide et bonnes fêtes de fin d'année et BON RIDE !

samedi 7 septembre 2013

Guebwiller, dernière manche du BET 2013


Par un incertain dimanche 1er septembre 2013, nous revoici au grand complet, ou presque avec blessés ou autres, pour un matinal départ au Grand Ballon.

Finalement, la météo a été plus certaine que les trajectoires, vuel'hélitroyage de semblerait il pas moins de 3 pilotes sur la matinée !On démarre donc à froid, au propre comme au figuré, sur un sentier d'apparence facile et ludique mais qui me vaut quelques sueurs froides au bout de 5 secondes. Ce qui a le mérite de m'échauffer les bras avec un réflexe descendeur canadien qui n'a pas froid aux yeux, j'esquive du justesse un arbre : chaud chaud !

Le reste se passe sans toutes ces montées en températures, mis à part peut être l'inattendu coup du cul qui m'a brûlé les poumons et où en plus j'ai du porter mon vélo ( veridict, j'ai porté mon vélo ) pour doubler 3 ou 4 personnes embouteillées dans ce raidillon.j'enchaîne rapide, propre sans grosse erreur, avec ce qui me reste comme souffle : SP1 achevée dans la douleur car très longue et intense malgré tout.Première liaison qui fait mal pendant plus d'une demi heure mais qui se termine par un sentier ludique puis SP2 moins difficile ( à part un tronc d'arbre qui devait être un chicane mais finalementc'était du cyclo cross, où je me pose la question de l'itinéraire tout comme max et paul partis dans ma roue ). S'en suit la montée de 3' qui finalement, de l'avis de tous, est passée assez facilement ( on était tellement prévu de gérer l'effort ... ) final très rapide, pas difficile mais dangereux en cas de câlin avec un arbre.

Liaison 2 pas de tout repos mais après un ravito ça aide. Je ne sais pas si c'est le fait de ne pas avoir eu le droit au lait de Soja à la banane mais mon Elixir a décidé de chauffer au bout d'une minute dans la SP3 à tel point que je devais pédaler même dans la descente, pour avancer. Je me suis d'abord trouver lent mais quand j'ai vuBenett me doubler, cette odeur de cramé et la roue arrièrecomplètement bloquée, j'ai du me résigner à marcher en portant le vélo, bien dépité sur ce rapide parcours. Finalement les plaquettes se seront écartées toutes seules au bout de 10 minutes me permettant de reprendre la dernière liaison pour une 4e SP très rapide, très fun, juste une frayeur entre les poteaux du parcoursvita puis arrivée full drift derrière mes amis les vosgiens avec mon frein arrière qui recommençait à se bloquer tout seul :-(

La derniere spéciale se fait sans panache, mais avec une bière à l'arrivée, le concert couvrant le "bip" de mon départ, je laisse partir devant l'autre star vosgienne roulant sur Commencal, peut être pour espérer le voir crawler dans la piscine, mais la prudence est de mise et nous resterons tous au sec pour terminer cet ultime enduro 2013.

Un condensé du classement :
1 : Nico Lau
2 : Jamie Nicholl
3 : Jeremie Arnould
6 : Poun
18 : Kristouf
22 : Mat Mengel
26 : Lilian
46 : Mat Deiss
52 : Nico Oury
61 : Jeff
73 : Jerome le carreleur
75 : Loulou
81 : Gilles Huck
84 : Marc Hessmannworldchampionkonaoperatorbluff
86 : Benett
94 : Yann Jacquemet
96 : Max Andres
111 : Fanny Amann
115 : Antoine Cottet et son pneu crevé
128 : Philou
130 : Franck Bauer
139 : Pol1ber
155 : Max Reeb (dossard 155, il aurait fait 1 s'il avait eu le dossard 1)
163 : Cédric Boulois
165 : Captain Clément Hérold
171 : Vinz Gross et son proto trotinette Cannondale
177 : Sylvain Rozier
183 : JL Zinck
210 : Phil Hahn
216 : Joh Grognux
230 : Alex Lemerle
234 : Eric Muzy
245 : Manu Bullmann

vendredi 7 juin 2013

Enduro de La Bresse / 1er et 2 juin 2013

Depuis que cet Enduro existe, je n'ai jamais manqué une édition !

Parcours au top, engagement technique, comté et saucisson au ravito et même grand soleil bressaud ( sauf le jour 2 de l'édition 2012) ... cette exception pouvait laisser présager le pire :
une tempête, que dis-je, un cyclone, s'est abattu sur la Bresse des jours durant me permettant de renommer cette épreuve : Enduro Pédalo de La Bresse 1ère édition !
350 inscrits mais une bonne 50aine manquant à l'appel le samedi, les participants sont plus vaillants que ce à quoi je m'attendais ! La Meywihr compte une délégation de 15 membres, mais entre les non partants, les abandons et autres, on ne retrouve que 3 Meywihr au classement avec un de nos cadets ne restant pas de côté, Antoine qui est Junior ; ainsi que le plus vosgien de la Meywihr à savoir Nathanael et votre worldchamp sans qui personne ne pourrait savoir ce qu'il s'est réellement passé !
On démarre donc une belle liaison ( bon, j'abrège les liaisons, elles étaient toutes plus au moins longues et rythmées au bruit de la pluie frappant mon Kway, un peu comme dormir sous une tente 6h sous la pluie, mais en pédalant ).
SP1 : descente d'un bras de la moselotte en rafting specialized enduro : elle a eu l'avantage d'être rapide, l'eau ralentissant moins que la boue et même marrante ! Si on fait abstraction du fait qu'il y avait de quoi éradiquer la sécheresse dans le monde avec ce parcours. On démarrait quand même par une frayeur en venant vite sur un pont qui ne comptait plus que 3 planches sur 10 ( ça c'est encore du mal-fabriqué par Benett pseudo ingénieur pont sethy), fracassé par le torrent qu'il surplombe certainement. C'est d'ailleurs le seul pont pour ruisseau passant au dessus d'un torrent ( certainement que les 2 eaux ne se mélangent pas ), je suis passé dessus en mode ricochet certainement car aucune autre raison d'expliquer être passé sans m'être noyé. Je finis la SP avec les yeux ouverts à 1% ( un peu comme quand on se lève après une nuit sombre et un halogène en plein tête pour réveil, mais là davantage pour limiter l'intrusion de la boue que de la lumière dans mes yeux )
SP2 : avec Matthieu Deiss entre autres, on a eu le temps d'observer la constitution de sources naissant sous le sentier, on a fait quelques dérivations de ruisseaux sillonnant la spéciales mais lors du passage chrono c'est l'hécatombe : boue boue boue, on s'enfonce, on glisse, on ne voit plus rien et on s'amuse moyen
SP3 : un peu similaire avec une partie full speed au milieu dans les pierres sous l'eau où on pouvait à nouveau tomber plus vite que la pluie
SP4 : la cata, erreurs sur erreurs, manque de lucidité due à la fatigue et gap de 2m pas prévenu, sans échappatoire et lancé à 0.3kmh du à la boue ( heureusement que j'ai fait du trial étant plus jeune )

Lavage tout habillé au kärcher vigoureux pour le corps et efficace pour enlever la boue des vêtements mais qu'on regrettera un peu à attendre le bus 45 min sous la pluie ensuite.
Une douche chaude, une double ration de pâtes aux champignons, quelques bières et un tournoi de ping pong jusqu'à minuit au sous sol de l'appart loué achèveront cette journée
Dimanche, le soleil était promis, on l'a eu ... lors de la remise des prix !
On prend donc le télésiège trempés et gelés avant même d'avoir commencé à pédaler
SP5 : on part sur une des futures pistes permanentes enduro de la Bresse, on démarre dans du sable mou, mini double puis schuss dans la boue parsemées de passerelles en bois qu'il ne faut pas sauter mais sur lesquelles je garde toute prudence car trempées et finement grillagées, je me demande si ça accroche suffisamment. Aucune gamelle mais juste un embourbage après la liaison où à pied ou à vélo on y laissait une chaussure en poussant dans les ornières boueuses.
SP6 : ludique hormis l'horrible relance en montée en plein mi parcours dans la boue, pas mal de speed dans certaines parties, du pif paf dans la caillasse et une alternance de boue et de torrent ( je le répète, ça roule mieux dans 30cm d'eau que de boue, au moins on avance et les vitesses passent )
SP7 : la descente de Blanchemer, une classique identique à l'année dernière où je suis bien passé, vite, sans erreur avec un beau MHWC nose wheeling épingle au 2e virage, une relance les yeux fermés ( cela semble affecter ma puissance de pédalage mais c'est le prix pour rouvrir les yeux dans les descente qui suit ) et un beau bouchonnage de 3 mecs à la queuleuleu sur la fin dommage, j'y reste, sur ma faim
SP8 : identique à la SP5 ( sauf en pire avec plus de boue et un frein arrière qui a cassé au bout de quelques mètres )
On finit ( si si, on finit par terminer ces 2 jours de boue ) hs et saturé de boue pour l'année
Remise des prix puis petit tour ( mais au sec, dans ma voiture cette fois ) sur les crêtes pour finir ce week end avec une fondue au munster au Breitzousen avec le Pinot qui va bien car ma plus grosse déception du week end c'était quand même le comté du ravito qui ne comptait qu'un mois d'affinage alors que lors des éditions précédentes il en avait au moins 12 avec son effet piquage de palais et reveillage d'aphtes !

Le classement ( du moins ce qu'il en reste ) :

1 : Jey Clementz
2 : Nico Lau
3 : François Bailly-Maitre
4 : Ben Cruz
5 : Flo Golay
10 : Jordan Baumann
56 : Antoine Cottet
97 : Marc Hessmann
101 : Nathanael Sirveaux
sur 225 finishers ( tout de meme ! ) après 350 au départ

dimanche 12 mai 2013

Enduro de Rombach-Le-Franc / 8 mai 2013

Pour mon 1er enduro de l'année 2013, également mon 1er enduro sans vélo Cannondale, je pars mais alors complètement à l'inconnu ;-)
Vais je arriver jusqu'au bout ? Vais je me perdre ? Heureusement je pars avec plus d'une vingtaine joyeux lurons de la Meywihr ( qui finalement ne m'accompagneront pas jusqu'à l'arrivée car soit certains sont morts de fatigue avant, soit mon entrainement marche gourmande m'a conditionné à rester trop longtemps au ravito ). C'est donc munis de cartes à puces que nous exécutons le parcours, permettant de gérer avec plus d'amplitude les liaisons et de faire les spéciales avec soit très large amplitude, soit tirage de bourre à la queuleleu ( seconde option choisie pour les 2 premières spéciales : bien fun !)

SP1 : bien plat au début, je me crame les poumons, puis pouf ça descend, blindé de racines glissantes et une grosse pierre saillante que je passe en bunny de ma vie avec une détente de basketteur, je me demande encore comment j'ai réussi à épargner mon dérailleur arrière )
SP2 : j'explique à Phil Hahn dans un anglais meilleur que mon allemand, comment se profile le parcours et à la fin, une fille derrière lui me répond " oh, yes thank you for those details !" Je lui demande si elle a compris quelque chose à mon anglais et à cela elle montre le petit drapeau GBR avec écrit à côté "Tracy Moseley" sur l'autocollant ! Humm, OK ! C'est donc Phil qui part avec la pression de la championne du monde au cul ;-)
SP3 : plutôt fun bien que sans grande difficulté technique, j'y recroise mon team boulet fan que mes yeux bioniques repèrent même avant le flash X5000 de Paul, le tout en doublant un inconnu devant moi et en fracassant un sapin de la main, là où certains y ont laissé une mâchoire comme captain flamme ou une puce du chronométrage de leur spéciale comme Romain.
Les étoiles ( les mêmes que j'ai mis dans les yeux de mes fans dans la descente ) me tournent autour de la tête, liaison vraiment hardcore !
La SP4 me rappelaient tout de même un ancien souvenir de Lièpvre d'il y a 3 ou 4 ans mais l'odeur de la barquette de salade de pâtes depuis le centre de Rombach m'enivrait et me faisait perdre en concentration ( doublé par 2 mecs dans cette SP4 et failli m'en coller une belle après l'arrivée dans l'escalier sous la boue )
Le repas enfilé, le bus même pas raté et la remorque qui n'a même pas perdu mon vélo, s'en suit une interminable ascension avant la longue SP5 qui a achevé mes mains à l'arrivée. Beaucoup de pente qui me rappelait tout ce qu'on avait du monter en liaison, du coup j'ai beaucoup freiné pour faire durer le plaisir plus longtemps ;-) Simplement un petit escalier à monter que j'ai passé un wheeling bien sur ( sur le descriptif il y avait écrit que ça passait en pédalant ces quelques marches ! Easy !)
Heureusement, on arrive dans Rombach où une ambiance comparable à Faulx et son Kangoo Tuning 88. Enfin, avec moitié moins de watts quand même ;-)
Cette douce mélodie nous berce pendant toute la liaison avant d'enchainer sur une dernière SP6 super ludique mais trop courte où j'ai terminé en slopestyle table to barrière métallique ( Spécialized trop léger ou détente de ouf, certainement )
A l'arrivée, un constat : tout le monde est mort mais tout le monde a le sourire et l'organisation de cet Enduro de Rombach était au top !

Classement scratch :

1 : jeremy arnould
2 : ben cruz
3 : rémy absalon
9 : poun ( le président qui roule tellement fort qu'il arrive à faire ex aequo la meme seconde qu'un autre participant, sur plus de 30min de course)
33 : tracy moseley (1ere femme)
41 : lilian
54 : antoine cottet (9e junior)
59: vinz gross
62 : max andres (10e junior)
83 : fanny amann (2e femme)
84 : marc worldchamp
85 : Kris
87 : Loulou
92: Mat Deiss
99: Yann Jacquemet
107: nico oury (12e master )
119 : gilles huck (13e master )
120 : Nat' Sirveaux
129 : benoit Adnot
138 : romain lanthermann ( et 1er en course au trésor )
144 : jeff ( 16e master )
153 : joh grognux
162 : benett
201 : franck bauer
207: foxy gebhard
220 : sylvain rozier (31e master )
259: philipp Hahn
 
disqualifié :
clement herold : 8 points ( de suture )
thomas link : on sait pas pourquoi

jeudi 18 avril 2013

Enduro de Dabo et DH de Faulx, 1ers résultats 2013

Back from Dabo. Première course de l'année, 5 spéciales tracées de main de maitre, une météo hivernale pour débuter, et l'apparition d'un soleil généreux par la suite.

 


Première spéciale verglacée, jamais vu ça, très piégeuse, mais finalement ça passe crème. Le tracé est sympa, tout en flow, suffit de laisser faire le bike tout en douceur. On arrive ensuite sur une belle relance, histoire de faire... chauffer les cuisses, avant de basculer sur un final rapide et fourbe, ou les caillasses ne demandent qu'à te chopper les pédales. Une dernière épingle à gauche et c'est l'arrivée. Enfin presque parce que le temps de chopper ce p....n de transpondeur qui pendouille lamentablement le long de la brettelle du camleback les secondes s'égrènent.... Question d'habitude, ça ira mieux par la suite!
La liaison est sympa, et permet de discuter avec les potes, on arrive au départ de la seconde spéciale presque sans s'en rendre compte!
Spé 2, c'est parti. Très belle, bien longue, ça grippe un peu mieux. Pas difficile après le sol gelé de la spé1! Quelques sauts sympa, de la vitesse, c'est le pied! Et voila l'arrivée, les cuisses en feu, et re transpondeur! Ça va mieux, en fait j'ai coincé le bordel dans le gant!!
Liaison et spéciale 3. Le terrain est connu, un enchainement rapide, un tronc qui se passe grâce à un ptit saut et un final rapide et cassant! Tiens mais pourquoi je freine la??? Mais c'est bien sur, à ma gauche mon ami le rocher souvenir de mon crash de l'an passé me fait signe, mais je décide de l'ignorer. Difficile toutefois de lutter contre son inconscient! Enfin l'arrivée, et la liaison qui suit passe nettement mieux qu'en 2012, ouf!
Spéciale 4, la plus courte. C'est reparti, un magnifique sentier qui serpente à flanc de colline, le regard au loin, je fais corps avec le bike, qu'est ce que c'est bon, le final arrive rapidement!
La dernière liaison est longue mais belle. La spé 5 est identique à l'an passé, départ à fond, les oscillations du single sont magnifique, puis la pente augmente en même temps que la vitesse! Et alors que je commence déjà à songer à l'arrivée, se dresse devant moi un coup de cul monumental, arf je l'avais oublié celui la! Debout sur les pédales j'en vient à bout, et c'est avec un cardio à 250 que je finit la spéciale, carbonisé mais heureux.
En terme de résultats je finit 51 sur 330, et 6ème papy!
Une fois de plus la magie à opérée à Dabo. Des tracés au top, du soleil, des bénévoles sympa, bref un cocktail de bonheur et de plaisir pour une superbe journée de ride.

- texte Nico Oury / photo Jeremy Reuiller


DH de Faulx, jeu de mot facile mais la DH c'était plus chaud, ça c'est pas faulx, car au moins 15 degrès de plus que le dimanche précédent pour Dabo
Un parcours très physique, pas forcément facile techniquement mais éprouvant car pas toujours très pentu et faut garder du souffle et des jambes jusqu'en bas ! Par contre agrémenté de joyeux ( en atteste la photo prise par Monjax ) obstacles et jumps ! Un tracé court mais ludique et sauvé des eaux, non pas comme Moïse ou un de ses potes mais c'est de la piste dont je parle ! Car on a eu l'occasion de faire la 1ere reco le samedi matin sur une piste encore boueuse, que dis-je, un carnage marécageux ! Mais avec la chaleur et le nombre de passages, miracles la piste a séché super vite la rendant enfin plus rapide et rigolote. Après un samedi de recos entrecoupées de TRJV, on n'a pas l'impression d'avoir beaucoup roulé sur cette piste, trop souvent interrompus. J'achève avec quelques rares courageux sur les essais 4X lui aussi très plat et très boueux. A bout de jambes et de souffle, j'abandonne pendant les qualifs, affamé d'une journée de ride et ces essais qui n'en finissent pas, 19h passée et toujours à jeun ... depuis midi ! C'est donc parti pour un giga camping sauvage barbec et menthe à l'eau, nettement ambiancé par le 88 crew et son kangoo à la sono 10000 w ( et encore, je crois que je sous estime la puissance ) qui a rameuté plus de monde que toutes les boites de nuit aux alentours ( concurrence peut être pas très rude mais performance notoire ) et des compil 80' improbables. On se couche à je ne sais plus quelle heure mais la sono elle s'arretera à 5h du matin environ ... hum ... le temps de s'endormir et Gauthier arrive chercher sa caisse à outil en secouant la tente. Il est précisément 6h50 ! Arghhh ! Particularité de cette DH, pas de chrono le matin mais encore des reco ! En voilà une bonne idee ! Excellente session reco matin : 4 DH à la queuleleu Meywihr, pur plaisir ! Re barbec à midi avec Xavier, l'après midi, c'est la race !
Les résultats :

1 : remi thirion en 1:49:20
2 : pierre charles georges en 1:50:22
3 : arthur racaud en 1:55:23
42 : martin reuiller en 2:05:57
85 : maxime andres 11e junior en 2:13:18
109 : emile pressager en 2:17:11
113 : Nuss en 2:18:33
115 : schmidt ludovic 14e cadet en 2:14:40
116 : Yannick Bird 11e master en 2:18:78
117 : maxime didierjean 19e junior en 2:18:88
122 : Xavier Kerjean 12e master en 2:20:16
125 : Marc Hessmann en 2:21:53
138 : Benett 14e master en 2:23:13
181 : Erik Scheibling 22e master en 5:18:67 et une crevaison au 2e virage apres le depart
185 : Lea Weill et un cadre de Last en moins en 27:15:75
gauthier battistella : bobo chute abandon comme 18 autres riders sur 204 au depart

Ca manque ces DH régionales ... Merci le Wagon DH pour l'organisation, l'appro en bouteilles d'eau plus qu'indispensables ! Et les pommes fraiches à l'arrivée pour avoir au moins avalé quelquechose de diététique sur le WE !